Theo nguồn tin từ hãng xe nâng Mitsubishi, những chiếc xe nang đầu tiên tải trọng từ 4 - 5 tấn sẽ được bán tại châu Âu đầu năm 2011. 

Đã có ở Nhật Bản, Xe nâng lithium-ion-battery/diesel-engine đầu tiên của thế giới đã được phát triển bởi công ty mẹ Mitsubishi Heavy Industries (MHI).

Trong một động thái tái khẳng định cam kết của nhà sản xuất xe thân thiện với môi trường, sáng tạo và hiệu quả cao, công ty sẽ tập trung cụ thể vào việc đáp ứng nhu cầu của khách hàng châu Âu khi giới thiệu công nghệ lai (hybrid) cho thị trường châu Âu.

Những bổ sung mới sẽ mở rộng phạm vi toàn diện có sẵn của Mitsubishi và các mô hình xe nâng, xe tải kho bãi.

Xe nâng, xe tải thường liên quan đến nhiều chu kỳ tăng tốc và giảm tốc ngắn, với một nhu cầu năng lượng cao, đó là lý do tại sao việc sử dụng công nghệ lai (hybrid) trên xe nâng hàng là rất có lợi. 

Trong trường hợp này, Mitsubishi đã đạt được hiệu suất đáng ngạc nhiên về hiệu quả nhiên liệu tiết kiệm hơn 39% so với xe tải động cơ truyền thống có công suất tương tự.